Автоэксперт и главный редактор сетевого издания Quto Максим Ракитин предостерёг водителей от эксплуатации зимней резины старше шести лет и разъяснил, какие параметры тулякам следует учитывать при выборе покрышек. На его слова ссылается Lenta.ru. В частности, при оценке пригодности шин ключевыми являются год выпуска, глубина протектора и состояние шипов - совокупность этих факторов определяет эффективность сцепления на зимней дороге.
Ракитин напомнил жителям Тульской области, что средний срок службы шины обычно составляет пять-шесть лет, после чего резина теряет эксплуатационные свойства и хуже противостоит негативным воздействиям окружающей среды. Эксперт обратил внимание на необходимость проверки маркировки, позволяющей оценить износ протектора, а также на важность подсчёта и состояния шипов у шипованных покрышек - при их значительном износе замена становится необходимой.
Специалист отметил, что главная опасность наступающего сезона - неоднородные погодные условия, когда температуру часто «переворачивает» через ноль, и именно в таких условиях исправные зимние шины обеспечивают безопасность дорожного движения. По мнению Ракитина, жителям Тульской области следует отнестись к подбору резины с повышенной ответственностью и учитывать все перечисленные параметры при принятии решения о замене шин.
В материале также подчёркивается, что для принятия решения о смене покрышки необходимо учитывать не только возраст шины, но и совокупность факторов: глубину протектора, сохранность шипов и общую целостность корда. Эксперт рекомендовал проверять шины перед началом сезона и при малейшем сомнении в их состоянии обращаться к профильным специалистам. Такая мера, по его словам, поможет тулякам минимизировать риски при движении по скользким дорогам и снизить число ДТП в период перебоев с температурой.
Жители Тульской области, планирующие поездки в ближайшие месяцы, по мнению эксперта, должны учитывать необходимость своевременной замены изношенных покрышек: эксплуатация старой резины повышает вероятность потери управляемости и увеличивает тормозной путь. Максим Ракитин также указал, что даже одна изношенная шина на автомобиле снижает общую безопасность движения и искажает поведение машины на льду или мокром асфальте.
Рекомендации специалиста должны принять во внимание не только частные автовладельцы, но и организации, ответственные за автопарки, подчеркнули в публикации. Туляки, эксплуатирующие транспорт ежедневно, и жители Тульской области, выезжающие за город в осенне-зимний период, получают от эксперта простой ориентир: пересмотреть состояние шин и не медлить с их обновлением при достижении шести лет эксплуатации или при явных признаках износа.