Вы никогда не задумывались, кто обеспечивает вашу безопасность во время путешествий на поездах? Полиция? Верно, но с небольшой поправочкой. По всему региону за порядком на железных дорогах следит линейный отдел МВД России на станции Тула.
Как и в любом отделе полиции, здесь также работают криминалисты. Зона оперативного обслуживания у них: все, что связано с железнодорожным транспортом. Вообще, криминалист – очень интересная и сложная профессия. Здесь важна смекалка, внимательность и точность.
Для начальника экспертно-криминалистической группы Фандеева Ивана Николаевича, самое важное в работе – не ошибиться. Ведь после заключения экспертизы необходимо указать действительно причастного к преступлению человека.
Еще с самого детства Иван Николаевич хотел связать свою жизнь с поездами. Он жил в Белеве, рядом с железной дорогой. Какое-то время работал криминалистом в родном городе, но затем перевелся в Тулу.
«Переехал из маленького города в большой. И когда узнал, что здесь есть место криминалиста в транспортной полиции, сразу решил устроиться. Другие варианты даже не рассматривал»
Про свою деятельность Иван Николаевич рассказывает охотно:
«У нас бывают различные виды преступлений: поездные кражи, кражи на вокзалах, в основном телефонов, вандализм в виде граффити, разбитые стекла в Ласточках, которые обкидывают камнями. Эксперт может определить, каким способом повреждено стекло, например – разбито камнем или выстрелом из пневматической винтовки».
Как показывает практика, вагоны поездов часто разрисовывают в стиле граффити. В таком случае эксперты выезжают на место вандализма, проводят осмотр участка и поезда. Для обнаружения личности вандала – снимают соскобы красок. Если по близости окажутся перчатки или баллончики, то снимают следы, а затем сравнивают – та ли краска на вагоне, или нет.
У Ивана Николаевича ни один выезд на место не обходится без главного атрибута и помощника – чемодана криминалиста.
Содержимое чемоданчика очень разнообразное. Здесь есть все инструменты, с помощью которых можно собрать нужную информацию. Например, отпечатки пальцев.
Для снятия отпечатков пальцев используются специальные дактилоскопические порошки, беличьи и магнитные кисточки.
Для начала – поверхность обрабатывается при помощи магнитных порошка и кисти. И уже после – снимается отпечаток пальцев при помощи дактилоскопической пленки.
А для обнаружения следов используют специальный увеличительный прибор - дактилоскоп. Он может увеличить следы отпечатков в несколько раз, сделать фотографии, которые впоследствии переносят на компьютер, для составления протокола экспертизы.
В Линейном отделе расследуют и необычные случаи. Например - хищение верхнего строения пути - рельс. В таких случаях криминалисты выезжают на места преступления для определения количества похищенного, чем и каким способом делался срез или разрез.
Каждый инструмент оставляет свой индивидуальный след.
«Последний раз хороший инструмент был. Как гвоздодер, только больше. Самодельный. Он оставляет очень характерный след на шпалах».
При обнаружении, его фотографируют при помощи специального набора измерительных приборов: штангенциркуля, криминалистической линейки, рулетки.
Без криминалистической линейки нельзя сделать ни одной фотографии с места преступления. Ведь измерительное приспособление – масштаб на фотографии. При переносе на компьютерные устройства фото сжимается, а линейка на фотографии всегда поможет узнать точный размер улики.
Криминалист Линейного отдела МВД России на станции Тула – это всегда движение. Для раскрытия личности преступника иногда нужно приложить много усилий. А если местом небольшого преступления стал вагон поезда, который должен следовать по расписанию? Не беда! Криминалист с чемоданчиком не станет задерживать сотни людей, а отправиться вместе с ними. По дороге делая свою работу – воссоздавая наиболее полную картину места преступления.
Сегодня, 18 февраля, сотрудники Транспортной полиции отмечают свой профессиональный праздник. День Транспортной полиции связан с изданием документа об организации железнодорожной милиции и охраны, который был издан 103 года назад. Считается, что это положило начало созданию первой милицейской структуры, которая и тогда, и сейчас занимается схожим делом: контролирует порядок на транспортных объектах
Еще больше интересного здесь.