Эксперты автомобильного портала «АвтоВзгляд» рассказал о пяти автомобилях, у которых подвеска имеет повышенную надежность. Это Renault Logan, Ford Focus, а также Mitsubishi Lancer, Kia Rio и Skoda Rapid.
Седан Renault Logan - первый в списке, у машины замена подшипников рекомендуют совершать после 50 000 километров пробега, а амортизаторы обычно работают без проблем до 100 000 километров.
Ford Focus, один из самых популярных подержанных авто в мире, требует замены или ремонта элементов подвески примерно через 80 000 километров.
В седане Mitsubishi Lancer рекомендуется смена стоек и втулок стабилизатора после 90 000-100 000 километров пробега, а нижние рычаги - до 150 000 километров, это подчеркивает его долговечность.
Седан Kia Rio также имеет надежную и жесткую в своем классе подвеску с улучшенными эксплуатационными качествами. Она способна прослужить очень долго.
Чешский лифтбек Skoda Rapid имеет энергоемкую подвеску, которая хорошо адаптирована к плохим дорожным условиям, это дает повышенную надежность. Сайлентблоки рычагов и втулки стабилизатора передней подвески работают по 100 000-150 000 километров пробега, а опорные подшипники проходят порядка 100 000 километров.
