Объединение самозанятых предлагает выделить частным таксистам, в том числе из Тульской области, субсидии на покупку автомобилей. Таким образом, водители будут ездить не на своих личных машинах, а на локализованных. Соответствующее письмо представители организации адресовали председателю Госдумы Вячеславу Володину.
В январе Госдума приняла в первом чтении поправки в закон о такси. Согласно документу, региональные власти смогут устанавливать требования по локализации машин. Измеряться это будет в баллах по аналогии допуска автомобилей к госзакупкам.
«Правительство получит право устанавливать минимальный обязательный уровень локализации автомобилей такси, а также категории, на которые не будет распространяться требование», - передаёт РБК.
В Объединении самозанятых считают, что цена локализованного авто в два раза превышает среднерыночный уровень и обойдётся таксисту в сумму дохода за несколько лет. На фоне такой невыгодности, по словам специалистов, из данной сферы могут уйти водители.
Причём порядка 90% услуг такси оказывается самозанятыми на личных машинах, заявил директор сервиса «Максим» Максим Шушарин. По его мнению, водителям необходимо субсидировать примерно 75% от стоимости нового автомобиля.
Ранее «МК в Туле» писал, что на новогодних праздниках региональная Госавтоинспекция нашла 165 нарушений. Из них 130 совершили водители автобусов, а 35 – таксисты.
