Автоэксперт Кирилл Милешкин провел тестирование китайского кроссовера Haval Dargo X и перечислил минусы и плюсы такого автомобиля. Об этом пишет издание "За рулем".
После 25 тысяч км пройденных успешно испытаний на дорогах и бездорожье внедорожник Haval Dargo X для него точно является надежным и выносливым автомобилем. Это достаточно приспособленная к внедорожной езде машина - ее особенности, такие, как блокировка заднего межколесного дифференциала, очень нужны в сложных условиях, к примеру, на дорогой зимой или осенью в грязи. Машина с честью прошла все тестовые задания - включая имитацию диагонального вывешивания, а это не под силам многим ее конкурентам в данном сегменте.
На автомобильной трассе кроссовер Dargo X модель также показала прекрасные результаты, даже превзойдя заявленные показатели разгона и максимальной скорости. При этом автоматическая трансмиссия, в том числе и в режиме Sport, порой была «дерганой» в жару, а это потребовало осторожного подхода при движении машины в пробках.
Расход у модели составляет, в среднем, 10 литров топлива на 100 км пути по трассе, а в городе вырастает до 14–15 литров, пишет эксперт «За рулем». Это даже выше заявленного, однако машина остается прекрасным вариантом из-за весьма надежной работы основных агрегатов и отсутствию значительных поломок за весь период тестирования. Вероятно, ее смогут начать производить на тульском заводе компании в России в Узловском районе.