На минувшей неделе Государственная дума в третьем, окончательном чтении приняла законопроект"О внесении изменений в Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" в части обеспечения правовых оснований для компенсации затрат перевозчика. Законопроект коллегам представил руководитель экспертного совета по железнодорожному транспорту при комитете по транспорту и строительству Владимир Афонский.
В своем выступлении депутат отметил важность своевременной подготовки подзаконных актов и поблагодарил Министерство транспорта за предоставление предварительного варианта порядка отцепки/прицепки грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику при нахождении их в пути следования в текущий отцепочный ремонт, и порядка определения платы перевозчику или владельцу инфраструктуры в связи с такой отцепкой по причине, не зависящей от перевозчика или владельца инфраструктуры.
Согласно принятому закону введено понятие текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, Минтранс России по согласованию с ФАС России наделен полномочиями по утверждению порядка проведения текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, в перечень лиц, которые несут ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с аварийными ситуациями, включены иные физические и юридические лица. Федеральный закон вступит в силу по истечении 90 дней после дня его официального опубликования.
